その7
 小湊鉄道では例年一部の駅で桜のライトアップが催されています。いすみ鉄道の撮影から帰還した僕は、これについて小湊鉄道のホームページを確認しました。

 しかしどこを閲覧しても全くその情報が掲載されていません。試しに検索しても出てくるのは昨年以前の情報ばかりでした。今年は行われないのでしょうか・・・

 腑に落ちなかった僕は小湊鉄道に直接電話して確認しました。すると「きょう設置が終わりましたから今晩からやります」との返答でした。予定通りのことであればホームページに掲載すればよいですし、ひょっとすると天候と桜の咲き具合に合わせて柔軟に対応しているのかもしれません。

 兎に角「ライトアップをやるなら行かねば!」と気合は十分でしたから、妻の逆鱗に触れぬよう晩御飯の下ごしらえを済ますのも苦ではありませんでした。厨房で一仕事終えた僕は長女を伴って夜桜の撮影に出発しました。
上総鶴舞駅(ライトアップなし)付近で18:35発五井行44列車の動画を撮影したあと飯給駅へ。
19:31発五井行48列車を撮影しました。動画撮影は満足を得られず・・・というかはっきり言って失敗しました。
 飯給駅での動画撮影の再チャレンジを念頭に置きながら、次の列車まで時間があることから月崎駅を確認しました。数組の先客がいた飯給とは違い全くの無人でした。僕は飯給に戻るのが億劫になり月崎を選択しました。
当駅の下り最終列車、20:37発養老渓谷行き43列車を撮影しました。
動画は上総鶴舞付近と月崎の映像をまとめました。