ジョイフルトレイン等
  '07年 
  2月5日(月)
動画
五井−姉ヶ崎間(6.44MB 35秒)
 2007(平成19)年2月5日(月)の夕刻。内房線にしては珍しく、JTが4分ほどの間隔で雁行するとのことで、撮ってまいりました。

 そのJTの前に、113系普通列車(190M,191M)をどうぞ。
 場所は養老川橋梁。この時間帯の上り列車を撮影する場合、ほぼ逆光なので側面ギラリを狙ったのですが・・・(この動画は640Pixel×480Pixel)
動画
五井−姉ヶ崎間(8.06MB 43秒)
 JT1本目は「ゆう」。団体名(列車名)が「水戸サービス開発 ぐるり房総の旅」です。同編成の前日、当日の運用(概略)は、

 2/4 勝田−(回送)→いわき→勝浦−(回送)→幕張
 2/5 幕張−(回送)→館山→いわき−(回送)→勝田


 2本目は「宴」。団体名(列車名)が「誕生寺と房総花の旅」です。同編成の前日、当日の運用(概略)は、


 2/4 甲府→安房小湊−(回送)→幕張
 2/5 幕張−(回送)→木更津→甲府


 (この動画は640Pixel×480Pixel)

 ※昨秋の「宴」の動画はこちらからどうぞ
(画素数を上げました)
  2月11日(日)
動画
五井−姉ヶ崎間(8.59MB 47秒)
 2月11日(日)の夕刻。実はJTではなく国鉄色の183,189系特急「新宿さざなみ号」狙いで養老川橋梁へ。

 その前に、113系普通列車(1121M)と快速列車(1654F)をどうぞ。
 「新宿さざなみ号」に国鉄色車両が充当されたのは、「ちばデスティネーションキャンペーン」との絡みかな?正面にシンボルマークが付いてないのも、この撮り方なら気にならないでしょ?
  4月21日(土)
 久留里線平山−上総松丘間です。横田付近の水田地帯でお茶を濁すつもりが、小湊並みの鄙びた風景を求めて進むうち、ここまで来てしまいました。
動画
平山−上総松丘間(4.59MB 26秒)
 まずは定期列車の932D木更津行きです。
動画
風っこくるり号(8.42MB 46秒)
 やや懲りすぎの感がある久留里線DCの車体色は、「びゅうコースター風っこ」とのコラボなら違和感なし・・・のような気がします。
  '06年
  10月18日(水)
動画
「せせらぎ・やまなみ」(五井 1.14MB 25秒)
 天気晴朗なれど風強し・・・ お目当ては、高崎車両センターの485系和式電車「やまなみ・せせらぎ」です。団体名(列車名)が「第19回大峰敬老号」とのことだから、お年寄りの御旅行なのでしょう。
 同編成の前日、当日の運用(概略)は、

 10/17 新前橋−(回送)→水上→勝浦−(回送)→新前橋
 10/18 新前橋−(回送)→木更津→水上−(回送)→新前橋
  10月19日(木)
動画
「華」(五井 1.64MB 37秒)
 小山車両センターの和式電車「華」です。カメラアングルに難ありです・・・
 団体名は「鉄道OB会青梅支部」。同編成の前日、当日の運用(概略)は、

 10/18 小金井−(回送)→御嶽→勝浦−(回送)→幕張
 10/19 幕張−(回送)→館山→御嶽−(回送)→小金井


 ちなみに前日の運用も館山回り。
  10月20日(木)
動画
113系(五井 4.12MB 1分34秒)
 三日続けて入場券を購入したのは初体験。
 まずはお口直し(?)に小湊鐵道キハ200系とJR113系をどうぞ。出庫したキハ200は、一旦引き上げ線に入りホームへと進入します。113系が突然カブルので驚かないで下さいね。
動画   ’07.2.05画素数アップ
「宴」&「さざなみ」(8.14MB 44秒)
 前日の「華」と同じスジでやってきた小山車両センターの和式電車「宴」。列車名は「第17回大網白里町民号」。運用(概略)は、

 10/18 品川−(回送)→茂原→茅野−(回送)→岡谷
 10/19 岡谷−(回送)→塩尻大門−茅野→茂原−(回送)→幕張
 10/20 幕張−(回送)→姉ヶ崎−(回送)→小金井


 10/19のうちに小金井に戻らないのは臨時列車用のスジの都合かな?
 うまい具合に12:09発の「さざなみ9号」と絡めることができました。
 (この動画は640Pixel×480Pixel)
動画
113系(五井 5.01MB 1分55秒)
 最後に上下2本の113系をどうぞ。

 東京方の踏切警報機は余裕を持って作動しているものの・・・ 黒い車は無茶なタイミングで横断してますね。
 1本目の列車は、ちょっぴり総武快速時代を髣髴させる4両+6両の10両編成でした。
  11月1日(水)
動画
「さざなみ」&113系(五井 2.40MB 55秒)
 11月1日(水)8:30。本日のお目当ては勝田車両センターの485系和式電車「リゾートエクスプレスゆう」です。
 その前に「さざなみ6号」と千葉行き普通列車を撮影しました。小湊DCのアイドリング音が少々耳障りですが、五井ならではということで・・・・
動画
「ゆう」(五井 1.99MB 23秒)
 団体名(列車名)は「久留里線内号」。同編成の前日から明日にかけての運用(概略)は、

 10/31 勝田−(回送)→千葉
 11/01 千葉−(回送)→木更津→那須塩原−(回送)→宇都宮
 11/02 宇都宮−(回送)→那須塩原→木更津−(回送)→幕張
  11月14日(火)
動画
251系(五井 6.04MB 1分10秒)
 251系が内房線に入線するということで撮影(ジョイフルトレインではありませんが・・・)
 同編成の前日から本日にかけての運用(概略)は、

 11/13 品川−(回送)→新前橋
 11/14 新前橋−(回送)→万座・鹿沢口→木更津−(回送)→品川
動画
211系(五井 1.87MB 21秒)
 今春東海道本線(東京口)の113系がE231系に置き換えられ、状態の良い「お古」が幕張車両センターに転入してきました。房総地区の国鉄色も、いよいよ先が見えてきたかな・・・
 黄・青帯に改められた211系は、11月2日から内房線でも走り始めています。
  '01年
  3月26日
動画
やすらぎ(新千葉 3.01MB 35秒)
 中途半端なアングルなのは、上下線の間に鎮座する建屋を避けてのものだったとはいえ、もうちょっとなんとかならなかったものか。
 この列車は「鴨川シーワールド春色の南房総」と銘打った団体臨時列車でした。同編成は3月31日運行の「SLさよならやすらぎ号」での運用を最後に引退しています。


 3/25 高崎→安房鴨川−(回送)→千倉
 3/26 千倉−(回送)→安房鴨川→高崎